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Noticias sobre kit de frenos galfer (14 resultados)

El compromiso de Galfer con el Mundial de Moto3

Publicado el 04/10/2023 en Mundial de Motociclismo

Los pilotos Galfer Racing pueden confiar en el alto rendimiento de los discos y pastillas de freno Galfer en todos los circuitos y condiciones meteorológicas, como demuestran las numerosas victorias y podios durante la temporada 2023 y los increíbles récords de circuito absolutos de David Muñoz en Austria 2022 y en Assen 2023.

Galfer seguir patrocinando el EnduroGP dos aos ms

Publicado el 29/07/2022 en Actualidad del sector

La marca española Galfer, conocido fabricante de sistemas de frenos para motos y bicis, continúa su expansión en el panorama motociclista internacional para 2022, confirmando la renovación del patrocinio del Campeonato del Mundo de Enduro para los dos próximos años como patrocinador oficial.

Galfer celebra su 70 aniversario apostndolo todo en competicin

Publicado el 17/03/2022 en Actualidad del sector

El especialista en componentes de freno Galfer lo apuesta todo en el año de su 70° aniversario y amplía su flota de pilotos y equipos que saldrán a la pista en la temporada 2022 con discos, pastillas y latiguillos de freno Galfer en las disciplinas de moto de carretera y campo más importantes del mundo.

Reportajes sobre kit de frenos galfer (3 resultados)

Este disco de freno se usa en MotoGP, y ahora lo puedes montar en tu moto

Publicado el 26/06/2025 en Artculos

Cuando hablamos de mejorar nuestra moto, casi siempre empezamos por lo mismo: que si un escape que suene más gordo, que si una centralita para rascar un par de caballos, que si unas estriberas más retrasadas.... son cosas que molan, que se ven y se oyen. Pero, ¿cuándo fue la última vez que pensaste seriamente en tus frenos?

Si vas rpido en moto, deberas usar estas pastillas de freno

Publicado el 07/05/2025 en Artculos

Si hay una lección que he aprendido a fuego en los más de 20 años que llevo subido a una moto, a base de kilómetros, sustos y alguna que otra visita al arcén, es esta: la potencia sin control no sirve absolutamente de nada. Y el control, amigos míos, empieza y termina en los frenos.